3月15日下午，中央财经委员会第九次会议召开，习总书记在会上发表重要讲话强调：“实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，拿出抓铁有痕的劲头，如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。” 早在2020年，江苏宗申董事长安继文先生就提出了全品类锂电新战略，全面布局宗申车辆2021年的新市场。在我国“十四五”规划期间，宗申专用车事业部也为自己定下了清晰的发展目标；宗申专用车制造基地积极相应国家发展战略，锚定碳达峰、碳中和的目标。努力向低碳、近零碳、零碳深度转型，加大投产力度，坚定不移的发展电动车辆，大力推进三轮专用车行业改革，截至目前以经累计产销电动三轮专用车辆60余万辆，连续五年行业内领先。 电动车辆是国家重要战略新兴产业，对于实现碳达峰、碳中和目标也具有重要的作用。党中央提出碳达峰、碳中和的目标，也为宗申专用车辆的发展拓宽了道路、指明了方向、带来了新的的机遇 电动三轮专用车辆的兴起是电动小型车辆蓬勃发展的缩影，宗申专用车将继续本着“为民生造好车，让生活更美好”的愿景，朝着绿色低碳的发展目标前进不懈！ 碳达峰是指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值，然后经历平台期进入持续下降的过程，是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点，标志着碳排放与经济发展实现脱钩，达峰目标包括达峰年份和峰值。
碳中和是指某个地区在一定时间内（一般指一年）人为活动直接和间接排放的二氧化碳，与其通过植树造林等吸收的二氧化碳相互抵消，实现二氧化碳“净零排放”。